Nhiều khó khăn trong công tác quản lý vận hành lưới truyền tải điện quốc gia - thực tế tại khu vực miền núi phía Bắc

Ngày phát hành 14:0 | 19/3/2021

Hệ thống lưới điện truyền tải trải dài trên cả nước, chủ yếu đi qua các vùng núi cao, rừng sâu, đồi núi hiểm trở rất khó khăn cho công tác quản lý, vận hành, đảm bảo cung cấp điện an toàn, liên tục, thông suốt. Đó là chưa kể ở nhiều địa phương, không ít người dân hoặc còn thiếu hiểu biết, hoặc cố tình vi phạm - dù đã được tuyên truyền, vận động nhiều lần - nhưng vẫn đốt nương, làm rẫy, thả diều bên dưới khu vực hành lang tuyến đường dây, dẫn đến nguy cơ sự cố mất an toàn hệ thống truyền tải điện quốc gia...

Đảm bảo điện Tết: Thực tế từ công tác quản lý vận hành hệ thống truyền tải điện quốc gia (8/2/2018)

Ngày phát hành 0:0 | 7/2/2018

- Đảm bảo điện Tết: Thực tế từ công tác quản lý vận hành hệ thống truyền tải điện quốc gia.
- Văn hóa doanh nghiệp: Nền tảng phát triển bền vững.

Tăng cường ứng dụng công nghệ để nâng cao hiệu quả công tác quản lý vận hành hệ thống truyền tải điện Quốc gia trong điều kiện mưa bão, biến đổi khí hậu ngày càng khắc nghiệt, bất thường

Ngày phát hành 0:0 | 6/11/2020

Chương trình Dòng chảy kinh tế, thứ Năm, ngày 05 tháng 11 năm 2020 có những nội dung chính sau: - Chống buôn lậu gian lận thương mại cuối năm: đánh đúng, đánh trúng đường dây, ổ nhóm, đối tượng chủ mưu cầm đầu. - Phỏng vấn ông Lưu Việt Tiến - Phó TGĐ Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia về ảnh hưởng của mưa bão tới công tác đầu tư xây dựng và quản lý vận hành hệ thống Truyền tải điện Quốc gia; Việc tăng cường ứng dụng công nghệ để nâng cao hiệu quả công tác quản lý vận hành hệ thống truyền tải điện quốc gia trong điều kiện mưa bão, biến đổi khí hậu ngày càng khắc nghiệt, bất thường; - Chuyện thị trường: “Chấm dứt tình trạng “mập mờ đánh lận con đen” hàng hóa Việt Nam”.

Quản lý vận hành xe Limousine cách nào cho hiệu quả? (28/7/2022)

Ngày phát hành 10:14 | 28/7/2022

Khái niệm xe Limousine được nhiều người biết và sử dụng thường xuyên hơn trong thời gian gần đây. Loại phương tiện chở khách này phần lớn được cải tiến từ xe du lịch 16 chỗ, vận tải hành khách liên tỉnh, nội vùng và liên vùng, cơ bản đáp ứng được nhu cầu của một số hành khách với chi phí phù hợp. Tuy nhiên, hoạt động của loại phương tiện này cũng gây ra nhiều xáo trộn như lập bến hoặc đón trả khách tự do, gây cản trở giao thông đô thị, thậm chí là bát nháo. Vậy “quản lý vận hành xe Limousine cách nào cho hiệu quả?”. Ông Nguyễn Công Hùng - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) cùng bàn luận câu chuyện này.

Đẩy mạnh áp dụng công nghệ - Nâng cao chất lượng quản lý vận hành lưới điện: Thực tế tại Truyền tải điện Phú Yên (4/5/2017)

Ngày phát hành 0:0 | 4/5/2017